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<!DOCTYPE html>

<title>Lausitzring</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Lausitzring</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="font-size:larger;"><b>DEKRA Lausitzring</b> <br><small><i>EuroSpeedway Lausitz</i></small>

</caption>

<td>

<p><b>Adresse:</b><br><small>DEKRA Automobil GmbH<br>Lausitzallee 1<br>01998 Klettwitz</small>

</p>

</td>

</tbody></table>

</td></tr>

<td colspan="2"><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Klettwitz" title="Klettwitz">Ortsteil Klettwitz</a>, <a href="Schipkau" title="Schipkau">Gemeinde Schipkau</a>, <a href="Brandenburg" title="Brandenburg">Brandenburg</a>, <a href="Niederlausitz" title="Niederlausitz">Niederlausitz</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

</td></tr>

</td></tr>

<th>Streckenart:

</th>

<td>permanente Rennstrecke

</td></tr>

<th>Eigentümer:

</th>

<td>DEKRA Automobil GmbH

</td></tr>

<th>Betreiber:

</th>

<td>DEKRA Automobil GmbH

</td></tr>

<th>Baukosten:

</th>

<td>158 Mio. Euro

</td></tr>

<th>Baubeginn:

</th>

<td>17. Juni 1998

</td></tr>

<th>Eröffnung:

</th>

<td>20. August 2000

</td></tr>

<th colspan="2" style="text-align:center;">Grand-Prix-Strecke

</th></tr>

<td colspan="2" style="text-align:center;"><i>Automobilsport</i>

</td></tr>

</td></tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Streckendaten</b>

</td></tr>

<th>Wichtige<br>Veranstaltungen:

</th>

<td><a href="ADAC_Masters_Weekend" title="ADAC Masters Weekend">ADAC Masters Weekend</a>, ADMV Classic Cup, <a href="DTM" title="DTM">DTM</a>, <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">IDM</a>, <a href="Porsche_Carrera_Cup" title="Porsche Carrera Cup">Porsche Carrera Cup</a>, <a href="Porsche_Sports_Cup_Deutschland" title="Porsche Sports Cup Deutschland">Porsche Sports Cup</a>, <a href="Red_Bull_Air_Race_Weltmeisterschaft" title="Red Bull Air Race Weltmeisterschaft">Red Bull Air Race Weltmeisterschaft</a>, <a href="Rundstrecken-Challenge_N%C3%BCrburgring" title="Rundstrecken-Challenge Nürburgring">RCN</a>

</td></tr>

<th>Streckenlänge:

</th>

<td>4,534 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a> (2,82 <a href="Mile_(Einheit)" title="Mile (Einheit)">mi</a>)

</td></tr>

<th>Kurven:

</th>

<td>14

</td></tr>

<th>Zuschauerkapazität:

</th>

<td>120.000

</td></tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Rekorde</b>

</td></tr>

<th>Streckenrekord: <br>(Automobil)

</th>

<td>1:32,21 min<br><small>(<a href="Heikki_Kovalainen" title="Heikki Kovalainen">Heikki Kovalainen</a>, <a href="Dallara" title="Dallara">Dallara</a>-<a href="Nissan" title="Nissan">Nissan</a>, 2004)</small>

</td></tr>

<td colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center;"><b>2-Meilen-Superspeedway</b>

</td></tr>

</td></tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Streckendaten</b>

</td></tr>

<th>Streckenlänge:

</th>

<td>3,256 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a> (2,02 <a href="Mile_(Einheit)" title="Mile (Einheit)">mi</a>)

</td></tr>

<th>Kurven:

</th>

<td>3

</td></tr>

<th>Kurvenüberhöhung:

</th>

<td>bis 5,7°

</td></tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Rekorde</b>

</td></tr>

<th>Streckenrekord: <br>(Automobil)

</th>

<td>0:34,62 min<br><small>(Tony Kanaan, <a href="Reynard_Motorsport" title="Reynard Motorsport">Reynard</a>-<a href="Honda" title="Honda">Honda</a>, 2001)</small>

</td></tr>

<td colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center;"><b>Motorradrennstrecke</b>

</td></tr>

</td></tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Streckendaten</b>

</td></tr>

<th>Wichtige<br>Veranstaltungen:

</th>

<td><a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-WM</a>

</td></tr>

<th>Streckenlänge:

</th>

<td>4,265 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a> (2,65 <a href="Mile_(Einheit)" title="Mile (Einheit)">mi</a>)

</td></tr>

<th>Kurven:

</th>

<td>13

</td></tr>

<td style="background-color:#dfdfdf;" colspan="2"><b>Rekorde</b>

</td></tr>

<th>Streckenrekord: <br>(Motorrad)

</th>

<td>1:37,357 min<br><small>(<a href="Chaz_Davies" title="Chaz Davies">Chaz Davies</a>, <a href="Ducati_1199_Panigale" title="Ducati 1199 Panigale">Ducati Panigale R</a>, <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2016" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2016">2016</a>)</small>

</td></tr>

<td colspan="2" style="background-color:#dfdfdf; text-align:center;"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.dekra-lausitzring.de/">http://www.dekra-lausitzring.de/</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>Lausitzring</b>, bekannt auch als <b>EuroSpeedway Lausitz</b>, ist eine <a href="Motorsport" title="Motorsport">Motorsport</a>-Anlage im südlichen Teil der <a href="Niederlausitz" title="Niederlausitz">Niederlausitz</a>, im Ortsteil <a href="Klettwitz" title="Klettwitz">Klettwitz</a> (Teststrecke auch Ortsteile <a href="Meuro_(Schipkau)" title="Meuro (Schipkau)">Meuro</a>, <a href="Schipkau_(Schipkau)" title="Schipkau (Schipkau)">Schipkau</a> und <a href="H%C3%B6rlitz" title="Hörlitz">Hörlitz</a>) der <a href="Schipkau" title="Schipkau">Gemeinde Schipkau</a> im <a href="Landkreis_Oberspreewald-Lausitz" title="Landkreis Oberspreewald-Lausitz">Landkreis Oberspreewald-Lausitz</a> in <a href="Brandenburg" title="Brandenburg">Brandenburg</a>; etwa 115 Kilometer südsüdöstlich von <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a>, 40 km südwestlich von <a href="Cottbus" title="Cottbus">Cottbus</a> und 55 km nördlich von <a href="Dresden" title="Dresden">Dresden</a>. Die Anlage wurde im Jahr 2000 als <a href="Formel_1#Grand_Prix" title="Formel 1">Grand-Prix-Kurs</a>, <a href="Ovalkurs" title="Ovalkurs">Speedway</a> und <a href="Teststrecke" title="Teststrecke">Teststrecke</a> eröffnet.

</p><p>Der zunächst verwendete Name <i>EuroSpeedway Lausitz</i> ist eine Mischung aus einer <a href="Lehnwort" title="Lehnwort">Wortentlehnung</a> aus der <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englischen Sprache</a> und dem deutschen Namen der Region (auf Englisch hieße diese <i>Lusatia</i>). Mit dem englischen <a href="Kunstwort" title="Kunstwort">Kunstbegriff</a> „EuroSpeedway“ wurde auf das in <a href="Kontinentaleuropa" title="Kontinentaleuropa">Kontinentaleuropa</a> einmalige <a href="Superspeedway" class="mw-redirect" title="Superspeedway">Hochgeschwindigkeitsoval</a> (Superspeedway) hingewiesen. Der Name <i>„Lausitzring“</i> wird seit 2010 wieder vorrangig von der Betreibergesellschaft verwendet.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit dem Verkauf des Lausitzrings an die Sachverständigenorganisation <a href="Dekra" title="Dekra">DEKRA</a> zum November 2017 erfolgte die Umbenennung in <i>DEKRA Lausitzring</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Die_Anfänge"><span id="Die_Anf.C3.A4nge"></span>Die Anfänge</h3></div>

<p>Die Rennstrecke entstand als Ersatz für die Berliner <a href="AVUS" title="AVUS">AVUS</a> in einem ehemaligen Braunkohletagebau, die dort allerdings bereits zur <a href="Deutsche_Demokratische_Republik" title="Deutsche Demokratische Republik">DDR</a>-Zeit angestrebt und 1986 in deren <a href="F%C3%BCnfjahresplan" title="Fünfjahresplan">Fünfjahresplan</a> aufgenommen wurde. Der <a href="Mauerfall" class="mw-redirect" title="Mauerfall">Mauerfall</a> von 1989 verzögerte zunächst den Bau, der seitdem aber zusätzlich noch einmal angestiegene Verkehr in der Berliner Innenstadt zum <a href="Bundesautobahn_10" title="Bundesautobahn 10">Berliner Ring</a> beschleunigte die Suche nach einer alternativen Rennstrecke im erweiterten <a href="Agglomeration_Berlin" title="Agglomeration Berlin">Großraum</a>. Nach einem schweren Rennunfall wurde im Jahre 1998 der Rennbetrieb auf der AVUS vorfristig eingestellt, dann ein Jahr später jedoch der <i>EuroSpeedway Lausitz</i>, nach einer Abschlussfeier für die AVUS, im Jahre 1999 eröffnet.

</p><p>Mit der Schließung des Tagebaus in der Lausitz wurden die Pläne zum Bau der Rennstrecke konkret. 1991 wurde die Firma <i>Lausitzring Project GmbH</i> gegründet, um einen geeigneten Standort für die neue Rennstrecke in der Lausitz zu suchen. Die Wahl fiel auf den ehemaligen <a href="Tagebau_Meuro" title="Tagebau Meuro">Tagebau Meuro</a>. Das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Raumordnung des Landes Brandenburg stimmte diesem Standort im Amt Schipkau mit seinen Gemeinden Klettwitz, Meuro, Drochow, Hörlitz und Annahütte am 8. September 1995 zu. Bereits 17 Tage später wurde der <i>Förderverein Lausitzring e. V.</i> gegründet. Der Verein ist seither der Eigentümer des Areals und verpachtet die Rennstrecke an die Betreibergesellschaften.<sup id="cite_ref-foerderverein_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-foerderverein-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 17. Juni 1998, nach drei Jahren Planung, wurde der Bau der neuen Rennstrecke begonnen. Der Baubetrieb wurde im August desselben Jahres wegen eines Widerspruchsverfahrens eines Anwohners für 2 Monate unterbrochen, konnte aber durch die Unterstützung der Bürgerinitiative „Pro Lausitzring“ und des ADACs Berlin-Brandenburg zeitnah wieder aufgenommen werden. Die Bürgerinitiative „Pro Lausitzring“ ging später im <i>Club 98 e. V.</i> auf und unterstützt den <i>EuroSpeedway Lausitz</i> noch heute.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 14. Mai 1999 war die Grundsteinlegung der Haupttribüne, und im Juni 1999 folgten die ersten Asphaltierungsarbeiten. Nach 18 Monaten Bauzeit wurde am 2. Dezember 1999 das Richtfest gefeiert. Die Feinarbeiten wurden bis August 2000 abgeschlossen. Die Kosten für den Bau des Lausitzrings beliefen sich auf 158 Millionen Euro, 123 Millionen Euro wurden vom Land Brandenburg übernommen.

</p><p>In Anlehnung an deutsche <a href="Liste_der_Motorsport-Rennstrecken#Deutschland" title="Liste der Motorsport-Rennstrecken">Rennstrecken</a> sollte die Rennstrecke ursprünglich offiziell nur <i>Lausitzring</i> heißen. Aus Gründen der besseren Vermarktbarkeit der Strecke, vor allem in Nordamerika, sollte der Name wenige Wochen vor Eröffnung der Anlage in <i>Eurospeedway Berlin-Brandenburg</i> geändert werden. Nach heftigen Protesten in der lokalen Presse und Bevölkerung wurde der Name dann in <i>EuroSpeedway Lausitz</i> geändert.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Am 20. August 2000 feierten 110.000 Zuschauer die offizielle Eröffnung des neuen <i>EuroSpeedway Lausitz</i>. Bereits eine Woche später startete mit der <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft</a> (IDM) die erste Rennveranstaltung und am 3. September die <a href="DTM" title="DTM">DTM</a>. Das Rennen am Sonntag musste wegen starker Regenfälle abgesagt werden. Am 15. Oktober kam die <a href="Beru_TOP_10" title="Beru TOP 10">BERU Top 10</a> in die Lausitz, am 22. Oktober Porsche GTP Weekend.

</p><p>Am 25. April 2001 verunglückte <a href="Michele_Alboreto" title="Michele Alboreto">Michele Alboreto</a> bei Testfahrten für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf dem <a href="Dekra" title="Dekra">DEKRA</a>-Testoval neben dem EuroSpeedway Lausitz tödlich. In dieser Saison kam am 10. Juni zum ersten Mal die <a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</a> in die Lausitz und am 12. August zum zweiten Mal die DTM. Das erste Open-Air-Konzert fand mit <a href="AC/DC" title="AC/DC">AC/DC</a> am 16. Juni statt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="2001_German_500_„The_American_Memorial“"><span id="2001_German_500_.E2.80.9EThe_American_Memorial.E2.80.9C"></span>2001 German 500 „The American Memorial“</h4></div>

<p>Als Saisonhöhepunkt war das „German 500“ eingeplant – für Samstag, den 15. September 2001. Die Ausrüstung der Teams war bereits vor Ort als die Luftraumsperrung nach <a href="Terroranschl%C3%A4ge_am_11._September_2001" title="Terroranschläge am 11. September 2001">Terroranschlägen am 11. September 2001 in den USA</a> die Anreise von Piloten und anderen Personen verzögerte. Dennoch führte die US-amerikanische <a href="Champ_Car" class="mw-redirect" title="Champ Car">CART-Serie</a> ihr erstes Oval-Rennen in Europa durch, das in „The American Memorial“ umgetauft wurde. Hierbei fuhren Formelrennwagen mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 330 km/h im Dreieck des Tri-Ovals, kaum langsamer in den Kurven (<i>Turns</i>), wobei eine Runde weniger als 40 Sekunden dauerte und von den rund 100.000 Zuschauern fast komplett verfolgt werden konnte. Durch das auch durch Wetter eingeschränkte Training ab Donnerstag wurden nicht alle Wagen gleich gut vorbereitet, und das Starterfeld wurde nicht nach Trainingszeiten sortiert, sondern nach Meisterschaftsstand. Dadurch lagen schnelle Autos wie das des Italieners <a href="Alessandro_Zanardi" title="Alessandro Zanardi">Alessandro Zanardi</a> zunächst hinten.

13 Runden vor Schluss des spannenden Rennens schleuderte Zanardi, zweimaliger CART-Champion und ehemaliger Formel-1-Fahrer, bei der Ausfahrt aus der Boxengasse direkt auf Turn 1 der Rennstrecke. Fahrer wie <a href="Patrick_Carpentier" title="Patrick Carpentier">Patrick Carpentier</a> konnten noch ausweichen, aber dessen Team-Kollege <a href="Alex_Tagliani" title="Alex Tagliani">Alex Tagliani</a> rammte Zanardis querstehenden Wagen mit etwa 320 km/h seitlich in Höhe der Vorderachse. Das Chassis wurde durch den Aufprall in zwei Teile gerissen und Zanardi beide Beine oberhalb der Knie <a href="Amputation" title="Amputation">amputiert</a>. Wrackteile sowie der Wagen von Tagliani rutschten die Mauer entlang. Das Rennen wurde unter Gelben Flaggen neutralisiert beendet, mit <a href="Kenny_Br%C3%A4ck" title="Kenny Bräck">Kenny Bräck</a> (Rahal Lola Ford-Cosworth) als Sieger. Die Fernsehübertragung in <a href="Ostdeutscher_Rundfunk_Brandenburg" title="Ostdeutscher Rundfunk Brandenburg">ORB</a>/<a href="ARD" title="ARD">ARD</a> wurde abgebrochen. Zanardi wurde per Hubschrauber ins <a href="Unfallkrankenhaus_Berlin" title="Unfallkrankenhaus Berlin">Unfallkrankenhaus Berlin</a> geflogen, wo er von einem Team um <a href="Walter_Schaffartzik" title="Walter Schaffartzik">Walter Schaffartzik</a> behandelt wurde. Zanardi musste sieben Mal wiederbelebt werden und überlebte den Unfall trotz extrem hohen Blutverlustes – bei der Einlieferung ins Krankenhaus zirkulierte in seinem Körper lediglich noch ein Liter Blut.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-miracle_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-miracle-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Die IDM war 2002 am 12. Mai zu sehen. Die britische <a href="Stock_Car_Speed_Association" title="Stock Car Speed Association">ASCAR</a>-Serie kam am 26. Mai und am 30. Juni mit gutem Erfolg zum Eurospeedway. Die <a href="Superbike-WM" class="mw-redirect" title="Superbike-WM">Superbike-WM</a> gastierte am 9. Juni. Zum dritten Mal in Folge war am 14. Juni die DTM in der Lausitz. Die Eigner- und Betreibergesellschaft bestehend aus der IBG, einer Tochtergesellschaft der <a href="Bankgesellschaft_Berlin" class="mw-redirect" title="Bankgesellschaft Berlin">Bankgesellschaft Berlin</a>, der DEKRA (10 %) und dem Landkreis Oberspreewald-Lausitz (10 %), meldete am 20. Juni 2002 Insolvenz an.<sup id="cite_ref-MP-2002-06-21_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-MP-2002-06-21-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Champ-Car-Serie wollte zum zweiten Mal hier an den Start gehen, wieder im September, es musste aber aus Kostengründen abgesagt werden, es wurde in Europa nur auf dem <a href="Rockingham_Motor_Speedway" title="Rockingham Motor Speedway">Rockingham Motor Speedway</a> Oval gefahren. Am 31. Dezember 2002 wurde die Zukunft des Eurospeedways durch den Betrieb der Lausitzer Rennstrecke durch die <i>EuroSpeedway Lausitz Betriebs GmbH</i> gesichert.

</p><p>Bereits im Mai konnte die CART-Serie ihr zweites Rennen als „2003 German 500“ erfolgreich durchführen. Im Vorprogramm vollendete Alessandro Zanardi symbolisch das abgebrochene Rennen von 2001, indem er unter großer Anteilnahme des Publikums mit Beinprothesen 13 Runden in „seinem“ Rennwagen von 2001 absolvierte. Das Rennen gewann <a href="S%C3%A9bastien_Bourdais" title="Sébastien Bourdais">Sébastien Bourdais</a> (Newman/Haas Lola Ford-Cosworth) nach 154 Runden und 312,069 Meilen (502,226 km) Distanz in 1:58:44 Stunden. Der Rennschnitt betrug 170,903 mph, 275 km/h. Nach zweimal „Rockingham 500“ auf dem Oval fuhren die Amerikaner diesmal in <a href="Brands_Hatch" title="Brands Hatch">Brands Hatch</a> auf dem verkürzten Indy-Straßenkurs. Für die <a href="Champ-Car-Saison_2004" title="Champ-Car-Saison 2004">Champ-Car-Saison 2004</a> organisierte sich dieser Teil der US-Rennszene neu und fokussierte sich wieder auf Nordamerika.

</p><p>Beim DTM-Rennen am 8. Juni 2003 sollte zum ersten Mal der GP-Kurs mit dem schnellen „Turn 1“ verbunden werden. Anstatt nach Start/Ziel links in das Kurven-Geschlängel einzubiegen, sollte die erste leicht überhöhte „<a href="Steilkurve" title="Steilkurve">Steilkurve</a>“ des Triovals befahren werden. Doch bei den Testfahrten am Freitag vor dem Rennen kam es zu Reifenschäden an den Abt-Audis von <a href="Christian_Abt" title="Christian Abt">Christian Abt</a> und <a href="Laurent_A%C3%AFello" title="Laurent Aïello">Laurent Aïello</a>. Da auch andere Teams von Reifenproblemen sprachen, entschloss man sich für das Rennen doch wieder auf den normalen GP-Kurs zurückzukehren. Erst in der <a href="DTM-Saison_2021" title="DTM-Saison 2021">DTM-Saison 2021</a> wurde dieser Versuch nochmals wiederholt. Als erste deutsche Rennserie fuhr die <a href="V8-Star" title="V8-Star">V8-Star</a> am 6. Juli Rennen auf dem Tri-Oval-Kurs. Am 20. Juli fuhr zum allerersten Mal die <a href="World_Series_Formel_V8_3.5" title="World Series Formel V8 3.5">World Series by Nissan</a> auf der Strecke.

</p>

<p>Am 1. Januar 2004 übernahm die neugegründete Betreibergesellschaft EuroSpeedway Lausitz GmbH den Betrieb. Der Pachtvertrag mit dem Eigentümer, dem Förderverein Lausitzring e. V., lief über 5 Jahre. Bis 2008 sollten bis zu 5,8 Millionen Euro Subventionen des Landes Brandenburg für die Sicherung des Betriebs und Investitionen an die EuroSpeedway Lausitz GmbH fließen.<sup id="cite_ref-MfW_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-MfW-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die DTM sah man am 6. Juni und die IDM am 1. August. Am 4. Juli feierte die Historische Formel-1-Meisterschaft Premiere auf der Strecke. Der Viertelmeilen-Cup wurde zum ersten Mal in der Lausitz ausgetragen. 50.000 Besucher sahen am 18. Juni das Open-Air-Konzert von <a href="Herbert_Gr%C3%B6nemeyer" title="Herbert Grönemeyer">Herbert Grönemeyer</a>.

</p>

<p>Die DTM gastierte 2005 gleich zweimal in der Lausitz und zwar am 1. Mai und am 18. September. Das Rennen in Frankreich musste abgesagt werden, woraufhin der EuroSpeedway einsprang. Mit dem <i><a href="Eastside_100" title="Eastside 100">Eastside 100</a></i> wurde am letzten August-Wochenende erstmals in Deutschland ein Ovalrennen mit <a href="Deutscher_Formel-3-Cup" title="Deutscher Formel-3-Cup">Formel-3</a>-Boliden durchgeführt. Die Superbike Motorrad-Weltmeisterschaft kehrte nach einem Jahr Pause am 11. September zurück. Am 9. Oktober gastierte zum einzigen Mal die <a href="A1GP" title="A1GP">A1-Grand-Prix-Serie</a>. Jahreshöhepunkt war das Abschiedsfestival der <a href="B%C3%B6hse_Onkelz" title="Böhse Onkelz">Böhsen Onkelz</a> vor 120.000 Zuschauern am 17. und 18. Juni.

</p>

<p>Im Jahr 2006 machte die DTM am 30. April Station und die IDM am 11. Juni. Premiere feierte die BELCAR mit ihrem Holiday Race am 23. Juli. Wieder gastierten die Beru Top 10, das Porsche GTP Weekend und zum dritten Mal in Folge der Viertelmeilen-Cup. Erneut fand das <i>Eastside 100</i> des Deutschen Formel-3-Cups statt, diesmal am letzten Juli-Wochenende. Seit 2006 fanden keine Rennen mehr auf dem Tri-Oval-Kurs statt.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im ersten Quartal 2007 wurde eine erneute europaweite Ausschreibung für den Verkauf und Betrieb der Rennstrecke eröffnet.<sup id="cite_ref-SZ-2007-01-19_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-SZ-2007-01-19-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum siebten Mal gastierte die DTM am 20. Mai auf dieser Rennstrecke. Wieder wurde auf Idee der ITR (DTM-Dachorganisation) hin die Streckenführung des EuroSpeedways für das DTM-Rennen ein wenig verändert. Diesmal betraf es die Startkurve. Mit Hilfe von mobilen Curbs wurde eine enge Kehre geschaffen, die die Rennstrecke um 36 Meter verlängerte. Dadurch sollte eine bessere Überholmöglichkeit für die Piloten geschaffen werden. Am 29. April kam die IDM und am 5. August der <a href="ADAC_GT_Masters" title="ADAC GT Masters">ADAC GT Masters</a> in die Lausitz.

</p>

<div style="display:none" class="noexcerpt">Wikipedia:WikiProjekt Ereignisse/Vergangenheit/fehlend</div>

<p>Nach einem Jahr Ausschreibungs- und Verhandlungsverfahren wurde im Juni die Betriebsführung der Rennstrecke ab dem 1. Januar 2009 an die „Bietergemeinschaft alpha-Technik“ vergeben. Der Vertrag läuft bis zum 31. Dezember 2016. Die IDM kam 2008 am 27. April, die DTM am 18. Mai und der ADAC GT Masters am 7. September; außerdem fand ein 24-Stunden-Rennen statt. Der Viertelmeilen-Cup der SPRINT-Tankstellen absolvierte seinen fünften Auftritt in der Lausitz.

</p><p>Auch 2008 wurde für das DTM-Rennen eine weitere Veränderung am EuroSpeedway vorgenommen. Diesmal betraf es die Boxeneinfahrt: Da 2007 bei einer Safety-Car-Phase das Kuriosum aufgetreten war, dass die Fahrt durch die Boxengasse mit integriertem Reifenwechsel kürzer dauerte als die Fahrt hinter dem Safety-Car auf der Rennstrecke, wurde nun nach dem sogenannten „Turn 3“ eine neue Boxeneinfahrt geschaffen. Diese verschafft im Gegensatz zur ursprünglichen Boxeneinfahrt, die über die Motorrad-Variante des Kurses verlief, keinen Vorteil von gut 250 Metern. Diese Boxeneinfahrt wurde 2015 wieder zurückgebaut, nachdem bereits 2014 die DTM die <i>alte</i> Boxeneinfahrt über die Motorrad-Variante genutzt hatte.

</p>

<p>Die EuroSpeedway Verwaltungs GmbH unter der Leitung des Geschäftsführers <a href="Bert_Poensgen" title="Bert Poensgen">Bert Poensgen</a> übernahm zum 1. Januar 2009 den Betrieb der Anlage. Die Saison wurde im April traditionell mit dem <a href="Osterfeuer" title="Osterfeuer">Osterfeuer</a> eröffnet. Bis zu 14.000 Zuschauer sahen die Rennen der IDM, die zwischen dem 24. und dem 26. April auf dem Eurospeedway stattfanden. Ende Mai war wieder die DTM zu Gast. Erstmals nach vielen Jahren im Ausland war der <a href="Shell_Eco-Marathon" title="Shell Eco-Marathon">Shell Eco-Marathon</a> wieder in Deutschland zu erleben. Ganz neu zu sehen war das Jim-Clark-Revival, welches vom <a href="Hockenheimring_Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Hockenheimring Baden-Württemberg">Hockenheimring</a> in die Lausitz gewechselt war, das Motorrad-Weekend des ADAC Hessen-Thüringen sowie der ADMV Classic Cup. Vom 3. bis 5. Juli war das <a href="ADAC_Masters_Weekend" title="ADAC Masters Weekend">ADAC-Masters-Weekend</a> zu sehen und zum sechsten Mal der Viertelmeilen-Cup der SPRINT-Tankstellen. Seit Jahren zählt das VW-/Audi-Markentreffen (VW Blasen) zur Veranstaltung.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum Ende der Saison wurde die „Herbstglühen“-Motorsportveranstaltung durchgeführt.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die <a href="Red_Bull_Air_Race_Weltmeisterschaft" title="Red Bull Air Race Weltmeisterschaft">Red Bull Air Race Weltmeisterschaft</a> gastierte 2010 vom 6. bis 8. August.

</p>

<div style="box-sizing:border-box;clear:{{{clear}}}; max-width:100%;margin-top:0.1em; margin-bottom:0.1em; margin-left:auto; margin-right:auto;"><div class="thumbinner centered panorama" style="max-width:3492px; width: 100%; width: inherit;"><div class="thumbimage noresize" style="overflow-y:hidden; overflow-x:scroll; overflow:auto; width:100%; width:inherit;"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption" style="text-align: center;"><div style="float:right; margin:0 3px"><span class="skin-invert" typeof="mw:File"><a href="https://tools.wmflabs.org/zoomviewer/?flash=no&f=Redbull+Air+Race+EuroSpeedway+2010.png" title="Interaktiver Bildbetrachter" class="external"></a></span></div><div style="float:left; width:30px; height:12px;"></div>Red Bull Air Race Weltmeisterschaft auf dem EuroSpeedway</div></div></div>

<p>Im Jahr 2012 fand am 18. und 19. August erstmals ein Rennen der <a href="Rundstrecken-Challenge_N%C3%BCrburgring" title="Rundstrecken-Challenge Nürburgring">Rundstrecken-Challenge Nürburgring</a> (RCN) statt. Das Testoval wurde dabei zum ersten Mal mitgenutzt, so dass eine Runde über die Langstrecke die Gesamtlänge von 11,3 km hatte.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die bis zu 49° überhöhten <a href="Steilkurve" title="Steilkurve">Steilkurven</a> des Testovals wurden nicht genutzt, stattdessen wurde unterhalb dieser Neigung gefahren.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ab der <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2016" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2016">Saison 2016</a> ist der Lausitzring wieder Teil des Rennkalenders der <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Motocyclisme" title="Fédération Internationale de Motocyclisme">FIM</a>-Superbike-Weltmeisterschaft. Der Vertrag läuft über drei Jahre.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Zum 1. November 2017 wurde die Rennstrecke an <a href="Dekra" title="Dekra">DEKRA</a> verkauft, des Weiteren gab der Betreiber bekannt, dass ein Sanierungs- und Modernisierungsbedarf in zweistelliger Millionenhöhe existiert.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> DEKRA plant auf dem Areal – in Verbindung mit dem benachbarten DEKRA Technology Center – ein Test- und Entwicklungszentrum für autonomes und vernetztes Fahren und hat angekündigt, mehr als 30 Millionen zu investieren, unter anderem soll im Infield eine Art <i>Geisterstadt</i> aufgebaut werden.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dort sollen alle in diesem Zusammenhang relevanten Fahrszenarien abgebildet werden können. So sind verschiedene Überlandstrecken geplant. Das Testoval im DEKRA Technology Center bildet Autobahnszenarien ab. Auf den Parkflächen sollen mit mobilen und flexiblen Bauten verschiedenste Innerorts-Gegebenheiten simuliert werden. Zielgruppen für die Prüf- und Test-Dienstleistungen sind unter anderem Automobilhersteller, Zulieferer und Ingenieurdienstleister.

</p><p>Im Jahr 2018 wurden durch verschiedene Veranstalter einige Veranstaltungen auf dem DEKRA Lausitzring ausgetragen, darunter die DRX (Deutsche Rallycross-Meisterschaft), die <a href="Deutsche_Motorrad-Stra%C3%9Fenmeisterschaft" title="Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft">IDM</a> und als Saisonhighlight die DTM. Dazu fanden noch einige Tuning-Festivals und auch das Extrem-Hindernislauf Event <a href="Tough_Mudder" title="Tough Mudder">Tough Mudder</a>. Zudem bot DEKRA selber oder andere Veranstalter ein Rennstreckentraining für PKW und Motorrad an.<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> DEKRA selbst möchte bei weiteren Rennveranstaltungen nicht als Veranstalter auftreten, vermietet aber die Strecke für Motorsport-Events.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2019 war zweimal die DTM zu Gast auf dem DEKRA Lausitzring. Einmal zu den Testtagen vor dem eigentlichen Saisonstart und zu einem üblichen Rennwochenende. Erneut gab es einige Tuning-Festivals wie das „Reisbrennen“ oder die „L8-Night“. Dazu wurde wieder der Extrem-Hindernislauf Tough Mudder ausgetragen. Die DEKRA investiert weiterhin in den Standort. So gibt es seit Juli 2019 ein Abgaslabor, der beispielsweise berechtigt ist, Autos für den japanischen Markt zuzulassen. Weiterhin gibt es den Plan, ein Zentrum für autonomes und vernetztes Fahren zu werden.<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2021 vollzog die DTM den zweiten Versuch die überhöhte Turn 1 Kurve des Tri-Ovals zu befahren. Zuvor musste die geänderte Streckenführung durch die FIA homologiert werden. Für das neue Layout aus Grand-Prix-Strecke und überhöhter Turn 1 Kurve des Tri-Ovals sicherte sich die DTM-Dachorganisation ITR exklusiv die Rechte für drei Jahre.<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Obwohl zuvor von einigen Teams Kritik für die neue Streckenführung geäußerter wurde,<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> konnte die Veranstaltung trotz eines Unfalls erfolgreich durchgeführt werden.<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sonstige_Veranstaltungen">Sonstige Veranstaltungen</h2></div>

<p>Auf dem DEKRA Lausitzring finden neben Autorennen auch <a href="Fahrsicherheitstraining" title="Fahrsicherheitstraining">Fahrsicherheitstrainings</a> sowie <i>andere Sportveranstaltungen</i> statt. Zu Pfingsten 2019 war zum ersten Mal seit Jahren wieder ein großes Open-Air-Konzert mit <a href="Mia_(Musikgruppe)" title="Mia (Musikgruppe)">Mia</a> und <a href="Nena" title="Nena">Nena</a> geplant.

</p><p>Das „Reisbrennen“, ein viertägiges internationales Treffen für japanische Fahrzeuge, Tuning- und Rennbegeisterte findet ebenso auf dem Gelände des Lausitzrings statt.<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Streckenvarianten_am_DEKRA-Lausitzring">Streckenvarianten am DEKRA-Lausitzring</h2></div>

<p>Der Lausitzring beinhaltet ein 2 Meilen Tri-Oval inklusive Infield sowie ein 5,8 km Testoval. Der 2-Meilen-Superspeedway besitzt drei überhöhte Kurven mit einer Neigung von maximal 10 % / 5,7°. Die Strecke ist bis zu 24 m breit und die längste Gerade beträgt 800 m. Das Testoval ist 5,8 km lang und hat zwei überhöhte Steilkurven mit einer Neigung von bis zu 49°.

</p>

<ul><li>Superspeedway: 2,0 mi (3,2 km)</li>

<li>Grand-Prix-Strecke lang: 4,534 km</li>

<li>Grand-Prix-Strecke kurz: 3,4 km</li>

<li>Grand-Prix-Strecke lang inklusive Turn 1: 4,5 km</li>

<li>Grand-Prix-Strecke kurz inklusive Turn 1: 3,4 km</li>

<li>Grand-Prix-Strecke lang Motorradsport: 4,265 km</li>

<li>Grand-Prix-Strecke kurz Motorradsport: 3,2 km</li>

<li>Langstrecke: 11,3 km</li>

<li>DEKRA Testoval: 5,8 km</li>

<li>Handlingkurs: 1,8 km</li>

<li>Driftkurs: 0,8 km</li>

<li>DEKRA Off Road Gelände: 224.000 m²</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Startkurve">Startkurve</h3></div>

<p>Nach der <a href="Start-Ziel-Gerade" title="Start-Ziel-Gerade">Start-Ziel-Geraden</a> existieren auf dem Lausitzring drei verschiedene Varianten für die Startkurve. Befahren werden kann die überhöhte Kurve „Turn 1“ des Tri-Ovals, die eine direkte Verbindung der Start-Ziel-Geraden mit den Gegengerade darstellt. Alternativ können die Kurvenkombinationen T1 – T5 des Infields befahren werden. Zur ursprünglich schnellen T1-Variante wurde 2007 mit Hilfe von mobilen <a href="Curb" title="Curb">Curbs</a> eine neue enge Kehre geschaffen, die eine um 36 m verlängerte Variante darstellt, die Überholmanöver begünstigen soll.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gegengerade">Gegengerade</h3></div>

<p>Die Gegengeraden zwischen <i>Turn 1</i> und <i>Turn 2</i> des Tri-Ovals ist die längste Gerade der Strecke. Bei Automobilrennen wird die Gerade des Superspeedways genutzt. Für Motorradrennen existiert parallel dazu noch eine weitere Gerade, die zur Sicherheit der Motorradfahrer mehr Abstand zur Begrenzungsmauer des Superspeedways bietet. Am Ende der Gegengerade existiert neben dem <i>Turn 2</i> auch eine Linkskurve, die der Beginn des zweiten Infield-Bereichs ist. Im Jahr 2007 wurde mit einer neuen Kehre eine alternative Kurzanbindung geschaffen, die die Gegengerade verkürzt und eine um 1,1 km kürzere Verbindung zwischen der Gegengerade und der Apcoa-Kurve darstellt.

</p><p>Bei Einbindung des Testovals für Langstrecken Rennen wird die Gegengerade nicht befahren. Direkt am Anfang und Ende dieser Gerade befinden sich die Ein- und Ausfahrten zum Testoval.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zielkurve">Zielkurve</h3></div>

<p>Bei Automobilrennen wird als Zielkurve der <i>Turn 3</i> des Tri-Ovals befahren. Kurz vor Anfang dieser Kurve führt das Infield wieder zurück auf den Superspeedway. Bei Motorradrennen wird der überhöhte <i>Turn 3</i> nicht befahren. Das Infield des Kurses hat eine alternative Streckenvariante, die erst nach dem <i>Turn 3</i> wieder zurück auf die Start-Ziel-Gerade führt. Diese Streckenvariante dient bei Automobilrennen zudem als Teil der Boxeneinfahrt. Da diese Variante gut 250 m kürzer ist, kam es bei dem DTM Rennen 2007 zu dem Kuriosum, dass die Fahrt durch die Boxengasse mit integriertem Reifenwechsel kürzer dauerte als die Fahrt hinter dem Safety-Car. Daraufhin wurde eine alternative Boxeneinfahrt für Automobilrennen geschaffen, die am Ausgang von <i>Turn 3</i> in die Boxengasse führte. Diese Boxeneinfahrt wurde 2015 wieder zurückgebaut, nachdem bereits 2014 die DTM die <i>alte</i> Boxeneinfahrt über die Motorrad-Variante genutzt hatte. Beim Superspeedway befindet sich die Einfahrt zur Boxengasse im Gegensatz dazu vor dem <i>Turn 3</i>.

</p>

<div class="gallerytext">Startkurve</div>

</li>

<div class="gallerytext">DTM Startkurve</div>

</li>

<div class="gallerytext">Gegengerade</div>

</li>

<div class="gallerytext">Zielkurve</div>

</li>

<div class="gallerytext">Boxeneinfahrt</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unglücksfälle"><span id="Ungl.C3.BCcksf.C3.A4lle"></span>Unglücksfälle</h2></div>

<p>Im Jahre 2001 waren zwei Todesopfer zu beklagen: ein Sportwart der Streckensicherung, und am 25. April 2001 verunglückte <a href="Michele_Alboreto" title="Michele Alboreto">Michele Alboreto</a> bei Testfahrten mit dem <a href="Audi_R8_(Rennprototyp)" title="Audi R8 (Rennprototyp)">Audi R8 Rennprototyp</a> durch einen „schleichenden Plattfuß“ auf dem Testoval neben der Hauptrennstrecke.

</p><p>Im selben Jahr kam es beim „German 500“ im Rahmen der <a href="Champ_Car" class="mw-redirect" title="Champ Car">Champ-Car-Series</a> zu einem schweren Unfall. Nach dem letzten Boxenstopp des Führenden <a href="Alessandro_Zanardi" title="Alessandro Zanardi">Alessandro Zanardi</a> kollidierte dieser mit dem Wagen von <a href="Alex_Tagliani" title="Alex Tagliani">Alex Tagliani</a>. Bei der Boxenausfahrt geriet Zanardi auf den Grünstreifen, der die Rennstrecke von der Boxenausfahrt trennt, und schleuderte unkontrolliert auf die Strecke, wo er von Tagliani mit 320 km/h getroffen wurde. Sein Wagen wurde dabei in zwei Teile gerissen. Zanardi musste sieben Mal wiederbelebt werden und verlor beide Beine oberhalb der Knie. Dies hielt ihn jedoch nicht davon ab, nach zwei Jahren wieder in einen Rennwagen zu steigen. 2003 fuhr er vor dem erneuten Auftritt der Serie die ihm zu seinem „Sieg“ nach dem Unfall fehlenden 13 Runden auf dem Lausitzring als Show zu Ende und absolvierte damit „sein“ Rennen. Die hierbei erzielte schnellste Rundenzeit hätte für Rang 5 in der Qualifikation gereicht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrsanbindung">Verkehrsanbindung</h2></div>

<p>Der Lausitzring liegt unmittelbar an der <a href="Bundesautobahn_13" title="Bundesautobahn 13">A 13</a> an der Abfahrt Klettwitz. Die Bundesstraße 96 führt durch das etwa sieben Kilometer entfernte <a href="Senftenberg" title="Senftenberg">Senftenberg</a>. Die gut ausgebaute brandenburgische Landesstraße 60 führt vom <a href="Bahnhof_Senftenberg" title="Bahnhof Senftenberg">Bahnhof Senftenberg</a> über <a href="H%C3%B6rlitz" title="Hörlitz">Hörlitz</a> direkt zum Ring. Der Bahnhof wird in die <a href="Preisklasse" title="Preisklasse">Preisklasse</a> 5 eingeordnet. An ihm halten Züge aus Berlin, Cottbus, Dresden und umliegenden Städten. Ein Busshuttle zum Ring wird für wichtige Veranstaltungen eingerichtet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Energie">Energie</h2></div>

<p>2011/2012 wurde auf dem Euro Speedway Lausitz eine <a href="Windkraftanlage" title="Windkraftanlage">Windkraftanlage</a> des Typs <a href="Liste_der_Windkraftanlagen_von_Enercon#E-126" class="mw-redirect" title="Liste der Windkraftanlagen von Enercon">Enercon E-126</a> erbaut, der bis Januar 2014 der leistungsstärkste Windkraftanlagentyp der Welt war. Der Turm ist 135 Meter hoch, der Rotordurchmesser beträgt 127 Meter, die Nennleistung liegt bei 7,6 MW. Das jährliche <a href="Regelarbeitsverm%C3%B6gen" title="Regelarbeitsvermögen">Regelarbeitsvermögen</a> der Anlage liegt bei rund 17 Mio. <a href="Wattstunde" title="Wattstunde">kWh</a> elektrischer Energie.<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:EuroSpeedway_Lausitz?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Lausitzring</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dekra-lausitzring.de/">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lausitzring.de/besucherportal/news/detailansicht/article/website-umstellung-auf-wwwlausitzringde.html">Website-Umstellung auf www.lausitzring.de</a> EuroSpeedway Lausitz, abgerufen am 4. Oktober 2011.</span>

</li>

<li id="cite_note-foerderverein-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-foerderverein_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tagesspiegel.de/berlin/brandenburg/neuer-betreiber-fuer-lausitzring/1408394.html"><i>Neuer Betreiber für Lausitzring</i>.</a> In: <i><a href="Der_Tagesspiegel" class="mw-redirect" title="Der Tagesspiegel">Der Tagesspiegel</a></i>, 3. Januar 2009, Ausgabe Brandenburg.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101122180431/http://eurospeedway.de/de_racing_company.asp?iid=81&mid=14&uid=0"><i>Geschichte und Anfänge des EuroSpeedway Lausitz</i>.</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 22. November 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) EuroSpeedway Lausitz, abgerufen am 18. März 2010.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.berliner-zeitung.de/archiv/rennstrecke-bei-hoerlitz-erhaelt-wieder-lokalen-bezug-eurospeedway-mit-lausitz-verweis,10810590,9817404.html"><i>Eurospeedway mit Lausitz-Verweis</i>. Rennstrecke bei Hörlitz erhält wieder lokalen Bezug.</a> In: <i><a href="Berliner_Zeitung" title="Berliner Zeitung">Berliner Zeitung</a></i>, 18. Juli 2000.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/sport/sonst/champ-car-serie-zanardi-kommt-zu-kraeften-a-159805.html"><i>Zanardi kommt zu Kräften.</i></a> In: <i><a href="Der_Spiegel" title="Der Spiegel">Der Spiegel</a>.</i> 28. September 2001,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=Zanardi+kommt+zu+Kr%C3%A4ften&rft.description=Zanardi+kommt+zu+Kr%C3%A4ften&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fsport%2Fsonst%2Fchamp-car-serie-zanardi-kommt-zu-kraeften-a-159805.html&rft.date=2001-09-28"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.berliner-zeitung.de/sport-leidenschaft/alessandro-zanardi-kaempft-wie-damals-in-berlin-li.88808"><i>Alessandro Zanardi kämpft wie damals in Berlin um sein Leben.</i></a> In: <i><a href="Berliner_Zeitung" title="Berliner Zeitung">Berliner Zeitung</a>.</i> 21. Juni 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=Alessandro+Zanardi+k%C3%A4mpft+wie+damals+in+Berlin+um+sein+Leben&rft.description=Alessandro+Zanardi+k%C3%A4mpft+wie+damals+in+Berlin+um+sein+Leben&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.berliner-zeitung.de%2Fsport-leidenschaft%2Falessandro-zanardi-kaempft-wie-damals-in-berlin-li.88808&rft.date=2020-06-21"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-miracle-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-miracle_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">William Nack: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.si.com/vault/2002/04/15/321670/after-the-miracle-having-barely-survived-a-horrific-crash-in-which-he-lost-both-legs-alex-zanardi-is-attacking-rehab-with-the-same-passion-and-purpose-that-made-him-a-racing-champion"><i>After the Miracle.</i></a> In: <i><a href="Sports_Illustrated" title="Sports Illustrated">Sports Illustrated</a>.</i> 15. April 2002,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=After+the+Miracle&rft.description=After+the+Miracle&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.si.com%2Fvault%2F2002%2F04%2F15%2F321670%2Fafter-the-miracle-having-barely-survived-a-horrific-crash-in-which-he-lost-both-legs-alex-zanardi-is-attacking-rehab-with-the-same-passion-and-purpose-that-made-him-a-racing-champion&rft.creator=William+Nack&rft.date=2002-04-15&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cbc.ca/news/canada/zanardi-comes-out-of-coma-1.294945"><i>Zanardi comes out of coma.</i></a> In: <i><a href="CBC/Radio-Canada" title="CBC/Radio-Canada">Canadian Broadcasting Corporation</a>.</i> 20. September 2001,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=Zanardi+comes+out+of+coma&rft.description=Zanardi+comes+out+of+coma&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.cbc.ca%2Fnews%2Fcanada%2Fzanardi-comes-out-of-coma-1.294945&rft.date=2001-09-20&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Roy Kammerer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://news.google.com/newspapers?id=ua4KAAAAIBAJ&sjid=LU0DAAAAIBAJ&pg=6779,2009191&dq=american+memorial"><i>Zanardi out of danger; racing world shaken.</i></a> In: <i>The Daily Courier.</i> <a href="Associated_Press" title="Associated Press">Associated Press</a>, 17. September 2001,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=Zanardi+out+of+danger%3B+racing+world+shaken&rft.description=Zanardi+out+of+danger%3B+racing+world+shaken&rft.identifier=https%3A%2F%2Fnews.google.com%2Fnewspapers%3Fid%3Dua4KAAAAIBAJ%26sjid%3DLU0DAAAAIBAJ%26pg%3D6779%2C2009191%26dq%3Damerican%2Bmemorial&rft.creator=Roy+Kammerer&rft.publisher=%5B%5BAssociated+Press%5D%5D&rft.date=2001-09-17&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cbc.ca/news/canada/zanardi-released-from-hospital-1.265104"><i>Zanardi released from hospital.</i></a> In: <i><a href="CBC/Radio-Canada" title="CBC/Radio-Canada">Canadian Broadcasting Corporation</a>.</i> 30. Oktober 2001,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Oktober 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=Zanardi+released+from+hospital&rft.description=Zanardi+released+from+hospital&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.cbc.ca%2Fnews%2Fcanada%2Fzanardi-released-from-hospital-1.265104&rft.date=2001-10-30&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-MP-2002-06-21-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-MP-2002-06-21_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070312220801/http://www.morgenpost.de/content/2002/06/21/titel/529127.html?redirID"><i>Der Lausitzring ist pleite</i>.</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 12. März 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) In: <i><a href="Berliner_Morgenpost" title="Berliner Morgenpost">Berliner Morgenpost</a></i>, 20. Juni 2002</span>

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<li id="cite_note-SZ-2007-01-19-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-SZ-2007-01-19_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Ralf Krüger: <i>Lausitzring auch 2006 ohne Landeszuschuss</i>. In: <i><a href="S%C3%A4chsische_Zeitung" title="Sächsische Zeitung">Sächsische Zeitung</a></i>, 19. Januar 2007</span>

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<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101123011600/http://eurospeedway.de/de_racing_news.asp?iid=607&mid=16&uid=0"><i>11.500 Besucher beim Herbstglühen</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 23. November 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) Pressemeldung des EuroSpeedway Lausitz, abgerufen am 18. März 2010.</span>

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<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.worldsbk.com/de/nachrichten/2015/WorldSBK+kehrt+an+den+EuroSpeedway+Lausitzring+zurck"><i>WorldSBK kehrt an den Lausitzring zurück</i>.</a> Auf: <i>worldsbk.com</i>, 16. November 2015. Abgerufen am 17. November 2015.</span>

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</li>

<li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Daniel Geradtz: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-magazin.com/dtm/news-272330-dtm-turn-1-euphorie-ovalkurve-begeistert-fahrer-trotz-unfall/"><i>DTM, Turn-1-Euphorie: Ovalkurve begeistert Fahrer trotz Unfall.</i></a> Motorsport-Magazin.com, 26. Juli 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. August 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=DTM%2C+Turn-1-Euphorie%3A+Ovalkurve+begeistert+Fahrer+trotz+Unfall&rft.description=DTM%2C+Turn-1-Euphorie%3A+Ovalkurve+begeistert+Fahrer+trotz+Unfall&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-magazin.com%2Fdtm%2Fnews-272330-dtm-turn-1-euphorie-ovalkurve-begeistert-fahrer-trotz-unfall%2F&rft.creator=Daniel+Geradtz&rft.publisher=Motorsport-Magazin.com&rft.date=2021-07-26"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.reisbrennen.de/"><i>Reisbrennen.</i></a> In: <i>reisbrennen.de.</i> TP Event GmbH,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. August 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALausitzring&rft.title=Reisbrennen&rft.description=Reisbrennen&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.reisbrennen.de%2F&rft.publisher=TP+Event+GmbH"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lr-online.de/regionen/senftenberg/Lausitzring-Weltgroesste-Windkraftanlage-noch-2011;art1054,3494692"><i>Lausitzring: Weltgrößte Windkraftanlage noch 2011</i>.</a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a></i>, 15. September 2011. Abgerufen am 9. Juni 2013.</span>

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_der_Motorsport-Rennstrecken#Deutschland" title="Liste der Motorsport-Rennstrecken">Rennstrecken</a> in der <a href="Deutschland" title="Deutschland">Bundesrepublik Deutschland</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Aktuelle Kurse:</b>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap"><a href="Auf_den_Seelower_H%C3%B6hen" title="Auf den Seelower Höhen">Auf den Seelower Höhen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Daubornring" title="Daubornring">Daubornring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Estering" title="Estering">Estering</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ewald-Pauli-Ring" title="Ewald-Pauli-Ring">Ewald-Pauli-Ring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Frohburger_Dreieck" title="Frohburger Dreieck">Frohburger Dreieck</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gr%C3%BCndautalring" title="Gründautalring">Gründautalring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Heidbergring" title="Heidbergring">Heidbergring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Hockenheimring_Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Hockenheimring Baden-Württemberg">Hockenheimring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a class="mw-selflink selflink">Lausitzring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motocross-_und_Offroadpark_Dieskau" title="Motocross- und Offroadpark Dieskau">Motocross- und Offroadpark Dieskau</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motorsport_Arena_Oschersleben" title="Motorsport Arena Oschersleben">Motorsport Arena Oschersleben</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Norisring" title="Norisring">Norisring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a> <small>(<a href="Nordschleife" title="Nordschleife">Nordschleife</a>)</small> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Racepark_Meppen" title="Racepark Meppen">Racepark Meppen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Sachsenring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Schleizer_Dreieck" title="Schleizer Dreieck">Schleizer Dreieck</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Spreewaldring_Training_Center" title="Spreewaldring Training Center">Spreewaldring Training Center</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Talkessel_Teutschenthal" title="Talkessel Teutschenthal">Talkessel Teutschenthal</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Travering" title="Travering">Travering</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Unstrutring" title="Unstrutring">Unstrutring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Weidaer_Dreieck" title="Weidaer Dreieck">Weidaer Dreieck</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motorsportgeschichte_von_St._Wendel#Wendelinuspark-Rennstrecke" title="Motorsportgeschichte von St. Wendel">Wendelinuspark-Rennstrecke</a></span>

</p>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Ehemalige Kurse:</b>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap"><a href="Alemannenring" title="Alemannenring">Alemannenring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autobahnschere_Chemnitz" title="Autobahnschere Chemnitz">Autobahnschere Chemnitz</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autobahnspinne_Dresden" title="Autobahnspinne Dresden">Autobahnspinne Dresden</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Battenbergring" title="Battenbergring">Battenbergring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Bautzener_Autobahnring" title="Bautzener Autobahnring">Bautzener Autobahnring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Bernauer_Schleife" title="Bernauer Schleife">Bernauer Schleife</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Buckower_Dreieck" title="Buckower Dreieck">Buckower Dreieck</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Deutschlandring" title="Deutschlandring">Deutschlandring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Donauring" title="Donauring">Donauring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Feldbergrennen" title="Feldbergrennen">Feldberg-Rundrennstrecke</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Grenzlandring" title="Grenzlandring">Grenzlandring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Grillenburger_Dreieck" title="Grillenburger Dreieck">Grillenburger Dreieck</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Halle-Saale-Schleife" title="Halle-Saale-Schleife">Halle-Saale-Schleife</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Hanseatenring_Wismar" title="Hanseatenring Wismar">Hanseatenring Wismar</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Malente_(Rennstrecke)" title="Malente (Rennstrecke)">Malente</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Marienberger_Dreieck" title="Marienberger Dreieck">Marienberger Dreieck</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motodrom_Gelsenkirchen" title="Motodrom Gelsenkirchen">Motodrom Gelsenkirchen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Opel-Rennbahn" title="Opel-Rennbahn">Opel-Rennbahn</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Rennstrecke_Dessau" title="Rennstrecke Dessau">Rennstrecke Dessau</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Rostocker_Osthafenkurs" title="Rostocker Osthafenkurs">Rostocker Osthafenkurs</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Schottenring" title="Schottenring">Schottenring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Siegerlandring" title="Siegerlandring">Siegerlandring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Solitude-Rennstrecke" title="Solitude-Rennstrecke">Solitude</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motorsportgeschichte_von_St._Wendel" title="Motorsportgeschichte von St. Wendel">Stadtkurs St. Wendel</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap">Nürburgring <small>(<a href="Start-und-Ziel-Schleife" title="Start-und-Ziel-Schleife">Start‑und‑Ziel‑Schleife</a>, <a href="S%C3%BCdschleife" title="Südschleife">Südschleife</a>)</small> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Waldparkring_Mingolsheim" title="Waldparkring Mingolsheim">Waldparkring Mingolsheim</a></span>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Rennstrecken der <a href="Deutsche_Tourenwagen-Meisterschaft" title="Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft">Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft</a> und der <a href="DTM" title="DTM">DTM</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Im Rennkalender der <a href="DTM-Saison_2024" title="DTM-Saison 2024">Saison 2024</a></b>

</td>

<p><a href="Motorsport_Arena_Oschersleben" title="Motorsport Arena Oschersleben">Oschersleben</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Lausitzring</a> |

<a href="Circuit_Park_Zandvoort" class="mw-redirect" title="Circuit Park Zandvoort">Zandvoort</a> |

<a href="Norisring" title="Norisring">Norisring</a> |

<a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a> |

<a href="Sachsenring" title="Sachsenring">Sachsenring</a> |

<a href="Red_Bull_Ring" title="Red Bull Ring">Red Bull Ring</a> |

<a href="Hockenheimring_Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Hockenheimring Baden-Württemberg">Hockenheimring</a>

</p>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Aktuell <i>nicht</i> im Rennkalender</b>

</td>

<p><a href="Adria_International_Raceway" title="Adria International Raceway">Adria</a> |

<a href="Alemannenring" title="Alemannenring">Alemannenring</a> |

<a href="Scandinavian_Raceway" title="Scandinavian Raceway">Anderstorp</a> |

<a href="TT_Circuit_Assen" title="TT Circuit Assen">Assen</a> |

<a href="AVUS" title="AVUS">AVUS</a> |

<a href="Circuit_de_Barcelona-Catalunya" title="Circuit de Barcelona-Catalunya">Barcelona</a> |

<a href="Brands_Hatch" title="Brands Hatch">Brands Hatch</a> |

<a href="Automotodrom_Brno" title="Automotodrom Brno">Brünn</a> |

<a href="Hungaroring" title="Hungaroring">Budapest</a> |

<a href="Fliegerhorst_Diepholz" title="Fliegerhorst Diepholz">Diepholz</a> |

<a href="Circuit_de_Dijon-Prenois" title="Circuit de Dijon-Prenois">Dijon</a> |

<a href="Donington_Park" title="Donington Park">Donington Park</a> |

<a href="Fliegerhorst_Erding" title="Fliegerhorst Erding">Erding</a> |

<a href="Circuito_do_Estoril" title="Circuito do Estoril">Estoril</a> |

<a href="Helsinki_Thunder" title="Helsinki Thunder">Helsinki</a> |

<a href="Autodromo_Enzo_e_Dino_Ferrari" title="Autodromo Enzo e Dino Ferrari">Imola</a> |

<a href="Istanbul_Park_Circuit" title="Istanbul Park Circuit">Istanbul</a> |

<a href="Circuit_Bugatti" title="Circuit Bugatti">Le Mans</a> |

<a href="Circuit_de_Nevers_Magny-Cours" title="Circuit de Nevers Magny-Cours">Magny-Cours</a> |

<a href="Flugplatz_Mainz-Finthen" title="Flugplatz Mainz-Finthen">Mainz-Finthen</a> |

<a href="Misano_World_Circuit_Marco_Simoncelli" title="Misano World Circuit Marco Simoncelli">Misano</a> |

<a href="Autodromo_Nazionale_di_Monza" title="Autodromo Nazionale di Monza">Monza</a> |

<a href="Moscow_Raceway" title="Moscow Raceway">Moskau</a> |

<a href="Autodromo_Internazionale_del_Mugello" title="Autodromo Internazionale del Mugello">Mugello</a> |

<a href="Aut%C3%B3dromo_Internacional_do_Algarve" title="Autódromo Internacional do Algarve">Portimão</a> |

<a href="Shanghai_Pudong_Street_Circuit" title="Shanghai Pudong Street Circuit">Shanghai</a> |

<a href="Salzburgring" title="Salzburgring">Salzburgring</a> |

<a href="Aut%C3%B3dromo_Jos%C3%A9_Carlos_Pace" title="Autódromo José Carlos Pace">São Paulo</a> |

<a href="Siegerlandring" title="Siegerlandring">Siegerlandring</a> |

<a href="Silverstone_Circuit" title="Silverstone Circuit">Silverstone</a> |

<a href="Circuit_de_Spa-Francorchamps" title="Circuit de Spa-Francorchamps">Spa-Francorchamps</a> |

<a href="Suzuka_International_Racing_Course" title="Suzuka International Racing Course">Suzuka</a> |

<a href="Circuit_Ricardo_Tormo" title="Circuit Ricardo Tormo">Valencia</a> |

<a href="Fliegerhorst_Wunstorf" title="Fliegerhorst Wunstorf">Wunstorf</a> |

<a href="Circuit_Zolder" title="Circuit Zolder">Zolder</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Rennstrecken der <a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Im Rennkalender der <a href="Superbike-Weltmeisterschaft_2025" title="Superbike-Weltmeisterschaft 2025">Saison 2025</a></b>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap"><a href="Motorland_Arag%C3%B3n" title="Motorland Aragón">Alcañiz</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="TT_Circuit_Assen" title="TT Circuit Assen">Assen</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Balaton_Park_Circuit" title="Balaton Park Circuit">Balaton</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Cremona_Circuit" title="Cremona Circuit">Cremona</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Donington_Park" title="Donington Park">Donington</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuito_do_Estoril" title="Circuito do Estoril">Estoril</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuito_de_Jerez" title="Circuito de Jerez">Jerez</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuit_de_Nevers_Magny-Cours" title="Circuit de Nevers Magny-Cours">Magny-Cours</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Misano_World_Circuit_Marco_Simoncelli" title="Misano World Circuit Marco Simoncelli">Misano</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Phillip_Island_Circuit" title="Phillip Island Circuit">Phillip Island</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Aut%C3%B3dromo_Internacional_do_Algarve" title="Autódromo Internacional do Algarve">Portimão</a> |</span>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap"><a href="Circuito_de_Albacete" title="Circuito de Albacete">Albacete</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Scandinavian_Raceway" title="Scandinavian Raceway">Anderstorp</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuit_de_Barcelona-Catalunya" title="Circuit de Barcelona-Catalunya">Barcelona</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Brainerd_International_Raceway" title="Brainerd International Raceway">Brainerd</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Automotodrom_Brno" title="Automotodrom Brno">Brünn</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Brands_Hatch" title="Brands Hatch">Brands Hatch</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Chang_International_Circuit" title="Chang International Circuit">Buriram</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autodromo_di_Pergusa" title="Autodromo di Pergusa">Enna Pergusa</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Hockenheimring_Baden-W%C3%BCrttemberg" title="Hockenheimring Baden-Württemberg">Hockenheim</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Hungaroring" title="Hungaroring">Hungaroring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autodromo_Enzo_e_Dino_Ferrari" title="Autodromo Enzo e Dino Ferrari">Imola</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Istanbul_Park_Circuit" title="Istanbul Park Circuit">Istanbul</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuito_del_Jarama" title="Circuito del Jarama">Jarama</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Johor_Circuit" title="Johor Circuit">Johor</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Kyalami_Grand_Prix_Circuit" title="Kyalami Grand Prix Circuit">Kyalami</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Laguna_Seca_Raceway" title="Laguna Seca Raceway">Laguna Seca</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a class="mw-selflink selflink">Lausitzring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuit_Paul_Ricard" title="Circuit Paul Ricard">Le Castellet</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Losail_International_Circuit" title="Losail International Circuit">Losail</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Mandalika_International_Street_Circuit" title="Mandalika International Street Circuit">Mandalika</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Manfeild_Circuit_Chris_Amon" title="Manfeild Circuit Chris Amon">Manfeild</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autodromo_Nazionale_di_Monza" title="Autodromo Nazionale di Monza">Monza</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Moscow_Raceway" title="Moscow Raceway">Moskau</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Canadian_Tire_Motorsport_Park" title="Canadian Tire Motorsport Park">Mosport</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autodromo_Internazionale_del_Mugello" title="Autodromo Internazionale del Mugello">Mugello</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuito_de_Navarra" title="Circuito de Navarra">Navarra</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="N%C3%BCrburgring" title="Nürburgring">Nürburgring</a> <small>(Grand‑Prix‑Strecke)</small> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Motorsport_Arena_Oschersleben" title="Motorsport Arena Oschersleben">Oschersleben</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Salzburgring" title="Salzburgring">Salzburgring</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Sentul_International_Circuit" title="Sentul International Circuit">Sentul</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Sepang_International_Circuit" title="Sepang International Circuit">Sepang</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Silverstone_Circuit" title="Silverstone Circuit">Silverstone</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuit_de_Spa-Francorchamps" title="Circuit de Spa-Francorchamps">Spa-Francorchamps</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Red_Bull_Ring" title="Red Bull Ring">Spielberg</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Circuit_Ricardo_Tormo" title="Circuit Ricardo Tormo">Valencia</a> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Autodromo_Vallelunga" title="Autodromo Vallelunga">Vallelunga</a></span>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

</div>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/7514803-1">7514803-1</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/248306845/">248306845</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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</div>

</div></div>

</div>

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</div>

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